Στα μεγάλα έργα που «τρέχουν» ταυτόχρονα στον δήμο Παύλου Μελά, όπως η μετατροπή του πρώην στρατοπέδου σε Μητροπολιτικό Πάρκο, η κατασκευή του Ογκολογικού Νοσοκομείου στο Καρατάσιου και του περιαστικού δάσους στην Ευκαρπία, η ενίσχυση των δρομολογίων του ΟΑΣΘ με ηλεκτρικά λεωφορεία και η επέκταση του μετρό προς τη δυτική Θεσσαλονίκη, αναφέρθηκε ο δήμαρχος, Δημήτρης Ασλανίδης, στη διάρκεια συνάντησής του με δημοσιογράφους. 

Ο κ. Ασλανίδης έκανε έναν απολογισμό των πέντε μηνών της νέας διοίκησης δηλώνοντας ιδιαίτερα χαρούμενος «από το έργο της καθημερινότητας και κυρίως την καθαριότητα», ωστόσο έμεινε περισσότερο στα έργα που θα αλλάξουν την εικόνα του δήμου του, μετατρέποντας τον σε «πράσινο». Ειδικότερα για το Μητροπολιτικό Πάρκο Παύλου Μελά δήλωσε: «τα έργα προχωρούν και ως διοίκηση πιέζουμε τον ανάδοχο να τηρεί τα χρονοδιαγράμματα. Είμαστε σε στενό μαρκάρισμα». Δίνοντας χρονοδιαγράμματα ανέφερε πως το mega project και οι φυτεύσεις των 10.000 δενδρυλλίων θα ολοκληρωθούν έως την άνοιξη του 2025, το νέο δημαρχείο θα πάρει «σάρκα και οστά» στο κτίριο Α2 του πρώην στρατοπέδου έως τις αρχές του 2026, ενώ ακολουθούν τα δύο Μουσεία, του Μετρό και του Προσφυγικού Ελληνισμού.

Στάθηκε, επίσης, στο αίτημα του δήμου προς το υπουργείο Εσωτερικών να συσταθεί φορέας διαχείρισης, που θα σηκώσει το βάρος του πρασίνου, της φύλαξης, της συντήρησης αλλά και των μουσείων του Μητροπολιτικού Πάρκου Παύλου Μελά.

Για την κατασκευή του νέου Ογκολογικού Νοσοκομείο στο πρώην στρατόπεδο Καρατάσιου ο κ. Ασλανίδης τόνισε ότι πέραν των 150 στρεμμάτων που θα χρησιμοποιηθούν για την ανέγερση, η υπόλοιπη έκταση θα αξιοποιηθεί ως πράσινο. Στόχος είναι και ο χώρος του πρώην ΑΓΝΟ να πρασινίσει, αφού προηγουμένως ο δήμος διεκδικήσει χρηματοδότηση ενός εκατ. ευρώ από το Πράσινο Ταμείο για την κατεδάφιση των κτιρίων. Παράλληλα, όπως είπε ο δήμαρχος, είναι σε εξέλιξη οι εργασίες στο περιαστικό δάσος της Ευκαρπίας εκεί όπου ο επιχειρηματίας Σταύρος Ανδρεάδης θα φυτέψει 300.000 δέντρα σε 3.000 στρέμματα.

Για τα ηλεκτρικά λεωφορεία του ΟΑΣΘ που ξεκίνησαν να κινούνται στη δυτική Θεσσαλονίκη ανέφερε πως είναι «μια περιβαλλοντική ανάσα» για την περιοχή ζητώντας πύκνωση των δρομολογίων για την εξυπηρέτηση των πολιτών. Για το μετρό επισήμανε πως θα πρέπει να προτεραιοποιηθεί η γραμμή της επέκτασης που περνάει έξω από τα νοσοκομεία και το μητροπολιτικό πάρκο και να ολοκληρωθεί αρκετά νωρίτερα από το 2040.

Α.Καρ.